Сахалин-материк. История и будущее моста, которого никогда не будет

Наиболее оптимальным вариантом создания транспортного перехода материк — Сахалин, согласно расчетам института Гипростроймост, признано сооружение железнодорожного моста от мыса Лазарева (средний створ) до мыса Погиби.

Длина: 5950 метров.
Ширина: 220 метров.
Высота над расчетным судоходным уровнем: 43,5 метра

Сахалин-материк. История и будущее моста, которого никогда не будет

Один из наиболее ожидаемых на Дальнем Востоке проектов в транспортной инфраструктуре — переход материк — Сахалин. Попытка соединения острова с материковой частью страны была сделана почти 70 лет назад, впрочем, идея все же может получить воплощение в следующем десятилетии.

Читать дальше

Нет комментариев 104
На островах всё хорошо, прекрасная маркиза
Еще немножко дохуя букв о том, что у нас все заебато.
Нет комментариев 36
Прогноз погоды на 23—26 февраля 2017 года
В праздничные и выходные дни погода юга Сахалинской области будет хуй пойми какая определяться в основном полем пониженного давления.
Нет комментариев 42
Мы стали более лутше неломаться
Статистика Горного Воздуха по травмам отдыхающих:
Нет комментариев 36
Подержанные автомобили из Японии — всё, что вы хотели знать
Подержанные автомобили из Японии — всё, что вы хотели знать
АСТВ-шники написали супер-подробную памятку, которая собрала в себе ответы на все возможные вопросы по теме почему купить можно, а ездить, блядь, нельзя?
Нет комментариев 32
На Курилах мужикам не докладывают баб
В целом по области на 1000 мужиков приходится 1080 женщин. Почти паритет, ёпта, с небольшой погрешностью-перевесом в сторону женщин.
Нет комментариев 35